对环境税的一般均衡分析与应用模式探讨

中国的环境污染问题伴随着经济的发展而日趋严重．因此环境问题也成为了我国CGE模型开发者关注的一个焦点。本文利用一个可计算的一般均衡模型模拟了税收改革政策对生产、消费和政府收入所产生的一系列影响。仿真结果说明了对不周行业根据污染的强度不同的税率按产值征税．可以在控制污染行业产量．保护环境的同时．促进整体税制改革，减轻企业的所得税负担和居民的纳税负担。增加政府收入．从数字上说明环境税的“双盈”效应假说是可行的。     

企业环保设施市场化运营瓶颈的经济博弈分析

从经济学角度构建了企业环境污染的理论模型。并运用制度经济学与博弈论原理揭示我国企业环境污染行为与企业环保设施市场化运营瓶颈的内在原因，据此给出制度改革的有效建议。     

广东省土地资源可持续利用评价研究

基于广东省城市化进程中土地资源利用之特点，利用熵权技术和线性加成技术建立了广东省土地资源可持续利用的评价体系，并对广东省1992～2002年期间土地利用的基本状况进行了实证分析，研究表明：广东省土地资源利用状况从总体上看是趋好的，在经历了1992～1995年的弱可持续之后，目前已进入良性发展阶段，其经济指标和社会指标均处于良好发展势头．但资源和环境指标在2000年后呈明显下滑趋势。这应该引起政府及有关部门高度重视。     

基础设施与区域经济发展环境

基础设施及其所形成的环境是人类自己营造的基础物质环境之一。是区域经济发展环境的主要组成部分。本文从四方面系统阐述了基础设施与区域经济发展之间的关系。提出了基础设施的引导与从属功能、带状经济的激发器和助推嚣等观点。分析了基础设施在改瞢生产环境与效率、空间经济集聚与扩散中的作用。以及基础设施短缺对区域经济发展的影响等。同时时归纳总结了我国土范国内已经形成的基础设施走廊的基本概况。     

关于建立自然灾害评估系统的总体构思

本文对建立自然灾害评估系统的总体构思进行了初步的探讨,其中包括自然灾害评估指标系统;灾害评估的分类和程序;自然灾害评估的基础工作;自然灾害评估的主要手段;自然灾害评估系统的模式和灾害数据库的建立。     

大气污染总量控制规划专家系统中知识库子系统的研究

论述了大气污染总量控制规划专家系统（ＥＡＳＰＴＥＣＥＰ）中知识库的基本设计思想,知识库分为无级知识库和领域级知识库,元级知识库由类文件和元规则文件构成,领域级知识库则文件和参量文件构成,并在此基础上阐述了ＥＳＡＰＴＥＣＰ中知识库演绎推理系统,知识库解释系统,知识库管理系统等的设计与实现方法。     

GKS在国家水质管理信息系统中的应用

图形核心系统是开发图形应用软件的一组核心功能描述,它独立于设备和各种高级语言,自８０年代中期被ＩＳＯ正式批准为第一个计算机图形学国际标准以来,世界上各大计算机厂商纷纷推出ＧＫＳ不同级别的实现版本,广大用户也不断将自己的图形应用开发平台转向ＧＫＳ。本研究结合国家水质管理信息系统的需求,以ＧＫＳ为起点,完成了ＮＷＱＭＩＳ图形管理系统的设计与实施,有效地支持了其应用功能的实现。     

Alcohol is a predictor of mortality in motor vehicle collisions

IntroductionIt is well recognized that driving while intoxicated increases the probability of a motor-vehicle collision (MVC). The effect of alcohol on the chance of surviving the MVC is less clear. Method: Using data from the Fatality Analysis Reporting System (FARS) we conducted analyses for the outcome of mortality using alcohol and other variables as predictors. We also selected alcohol positive (AP) and alcohol negative (AN) persons from the same MVC and vehicle to control for confounding characteristics. Results: The odds ratio (OR) for mortality for alcohol positive drivers was 2.57, (p < 0.001 for all the following OR). Other harmful predictive factors were age OR 1.01 per year, vehicle age OR 1.05 per year, male sex OR 1.23, avoidance maneuver OR 1.09, speed related OR 2.89, rollover mechanism OR 2.75, and collision with a fixed object OR 6.70. Protective factors were proper restraint use – OR 0.19 and collision with another moving vehicle, OR 0.21. In the multivariate analysis the OR of mortality for AP vs AN was 1.46. Proper restraint use (OR 0.27) remained protective along with collision with another moving vehicle. When AP and AN persons from the same MVC and the same vehicle were compared, the adjusted OR’s for mortality were 1.46 and 2.08, respectively. Conclusions: Alcohol is an independent predictor of mortality in an MVC. Proper restraint use is the strongest protective factor. This finding allows a more complete understanding of the risks of driving while intoxicated, not only a higher probability of an MVC, but decreased survival once the MVC occurs. Practical Applications: Identification of alcohol as an independent predictor of mortality in an accident may improve risk assessment and influence drivers to avoid driving while intoxicated.     

我国绿色金融体系构建及推进机制研究

重点围绕绿色金融机构和绿色金融产品,研究构建基于绿色银行、绿色信贷、绿色债券、绿色股票、绿色信托、绿色保险、绿色基金、绿色租赁的我国绿色金融体系。从监督管理、财税激励、社会责任、信息传导等方面入手,分析识别我国绿色金融体系推进机制,并从近期和远期两个时间维度提出绿色金融体系完善建议。     

国外环境政策评估体系研究——基于美国、欧盟的比较

为了进一步明确环境政策评估体系在识别环境政策实施绩效、评价环境政策社会经济影响、推进环境政策改革与创新中的作用,文章以美国、欧盟的环境政策评估体系为研究对象,建立了评估主体、评估对象、评估标准等要素的基本分析框架,分析总结了国外环境政策评估体系的基本构成要素及运行模式,在此基础上,结合我国环境保护现状与形势,对推进我国环境政策评估工作提出了几点思考。